《航旅e时代》第3期
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导语:
    作为国内的新兴产业,在线旅游业近年来备受瞩目,刚过去的2011年,包括腾讯、百度、阿里巴巴在内的多家互联网巨头以及众多的创业企业,相继进入这一领域淘金,团购、逆向拍卖、last-minute、酒店私卖等多种新兴模式和产品不断涌现,成为了这个行业的“搅局者”。在展望未来几年,新一代移动互联技术有望与旅游行业加速融合,并正式拉开旅游市场进入“移动互联”时代的序幕……
    在互联网时代,如果能够抓住机遇尝试将企业社会责任与自身业务相结合,便能促进整个行业内的生态链的发展,让自身乃至整个行业都会都能够受益,都将成为业界谈论的焦点。本期从在线旅游公司(OTA)、垂直搜索 、差旅管理(TMC)、航空公司、政策法规、O2O、GDS七个方面对航旅产业链及其角色的发展方向进行一个简单分析和总结。
在线旅游公司(OTA)
阿里巴巴并购携程?只是浮云
    2011年2月份,携程网投入阿里巴巴的怀抱经过了大家口水相传,结果也是无果而终。一旦成功,阿里巴巴集团将直接拥有55.6%的中国网上旅行预订市场份额,加上目前淘宝网的机票的预订代售份额,将对艺龙网、游易网、去哪儿等其他在线旅行电子商务平台构成沉重的压力。不过只是一场浮云。
携程佣金运营模式遭淘宝强大冲击 三倍赔付承诺标准不涵盖团购引争议
    年初,携程佣金运营模式遭淘宝平台强大冲击,高佣金已无利于企业发展。同时在一年前推出的“双重低价保证,三倍赔付承诺”也遭到客户极度质疑,多项承诺出现分歧和未予兑现,对于该“承诺”出现的“双重标准”,消费者和团购网站均表示不满,三倍赔付暗藏消费陷阱,需消费者引起注意。拒赔团购差价也再遭挑战,四处临敌局面已形成,一石激起千层浪,使把携程服务承诺一时推到风口浪尖……更多>>
携程向上下游产业延伸 拟打造全产业链
    携程由单一的中介代理向综合旅游内容服务商转变,不只做酒店和机票预订,而是将其整合到商旅管理、旅游度假的内容服务上。2010年,携程以6.84亿元收购香港永安旅游业务;后又宣布收购汉庭约8%和首旅建国酒店15%的股份。还专门募资约2亿美元,主要用于传统旅行社等项目收购。目前携程为商务客户提供的旅行服务约占业务的70-80%,休闲客户的旅游服务约占20-25%,计划未来五年中会以休闲……更多>>
携程被迫推团购 传统模式遭新模式猛烈冲击
    很多综合类团购网站都推出了酒店团购,而像拉手网、满座网等团购网站都推出了独立"酒店"频道,不仅如此,淘宝旅行平台推出"淘宝旅行团"活动,另一家在线旅行网站去哪儿网宣布推出"国内首个团购智能搜索平台",这些都给携程网带来了冲击。2011年5月携程被迫推团购,传统模式遭新模式猛烈冲击。可能会对携程这种传统的OTA模式造成一定的影响。不过能否与携程的团购形成业务冲击,现在评论……更多>>
去哪儿对垒携程:在线旅游静悄悄的革命
    2011年5月以新的颠覆者面目出现的去哪儿网、淘宝等,采用搜索引擎、搜索比价的商业模式,即精准营销,按点击付费。之所以能够冲击携程、艺龙,源于以佣金在线销售的运营模式不同。在新的环境里,携程、艺龙模式遇到的最大问题是与自己的上游公司形成竞争关系。而去哪儿网、淘宝的搜索比价模式则为酒店、机票供应商提供了新的选择。
携程推高端餐饮B2C平台并进军千亿中小企业差旅市场
    2011年4月携程进军在线订餐市场,登录携程美食订餐频道在线预订之外,也可以通过拨打携程的服务电话进行预订,形成完整的服务价值链。8月携程又悄然推出了针对中小企业的商旅通业务,进军千亿中小企业差旅市场,相比普通的酒店、机票预订业务,前者的附加值更高、服务黏性更强。而其他竞争对手或不具备相应的服务能力,这有助于携程巩固甚至扩大领先优势。
艺龙携程Q3业绩:营收增速相近 艺龙净利上升快
    2011年11月15日消息 国内两大OTA服务商携程(Nasdaq:CTRP)、艺龙(Nasdaq:LONG)日前发布未经审计的2011年第三季度财报。对比两者的营收、净利润及运营成本数据可以看到,携程Q3净营收达9.75亿元(约合1.53亿美元),为艺龙营收总额的近6倍。但艺龙净利润已达940万元(约合150万美元),同比增长683%;相反携程净利润增长乏力,仅增长2%。
携程CEO范敏自掏腰包买股票 200万美元买入ADS
    携程一周内股价下跌25%,投资者认为价格上涨会伤害公司利润率,三季度时,携程利润率已经大幅收缩。而赛维和天合光能所以股价下跌,主要是因为全球产品价格下跌,且欧洲政府削减了对可再生能源的补贴。公司管理层为表达对的公司信心, CEO范敏以自有资金在公开市场买入了约200万美元的携程美国存托股票(ADS)。
腾讯8440万美元收购艺龙16%在外流通股
    2011年5月17日艺龙宣布,腾讯和Expedia对公司进行了一项战略性投资。腾讯收购了公司约16%的在外流通股,收购总价为8440万美元,从而成为艺龙第二大股东。与此同时,Expedia以4120万美元的价格收购了艺龙约8%的在外流通股,目前已持有56%的艺龙在外流通股。艺龙与腾讯网多个频道合作已超过一年,双方在战略目标以及优势互补方面均存在有效结合点。艺龙希望通过与腾讯的合作,占据搜索以及SNS(社交网络服务)两大块的市场入口,从而实现中国在线酒店预订第一名的目标。
腾讯加艺龙搅局在线旅游 携程份额逐年下降
    2011年5月在腾讯介入在线旅游市场之前,百度、淘宝等互联网大亨均已介入这一市场。2011年第一季度中国旅行预订第三方在线代理商营收规模将达到20.1亿元,环比增长4.7%.其中携程仍以占据47.3%的市场份额排名第一,而艺龙和号码百事通则分别占据了7.5%的份额。
携程、艺龙提前布局高铁旅游市场,进入高铁车票预订服务领域
    2011年5月份携程CEO称将计划在线出售火车票,但是6月20日消息,京津城际高铁试行网络售票,京沪、武广紧随其后。“高铁冲击波”引发了航空公司及机票预订网站的集体恐慌,同时也为后者提供了广阔的想象空间——主管部门若向第三方放开高铁乃至普通车票的在线分销资质,携程、艺龙等必将获益颇丰。不过,综合目前的信息来看,旅游网站闯过“资质关”的希望仍然渺茫。同年6月、7月艺龙、携程分……更多>>
艺龙背靠腾讯 去哪儿投靠百度是最佳方案
    2011年7月艺龙背靠腾讯,去哪儿投靠百度是最佳完美解决方案。在去哪儿网获得百度战略投资3.06亿美元后,百度将成为去哪儿网第一大机构股东。而腾讯以8400万美元收购艺龙股权,未来“去哪儿”面临不小的竞争压力。在三大巨头中,淘宝已有自己发展迅猛的机票、酒店直销业务,电信运营商也对在线旅游市场虎视眈眈——对于“去哪儿”来讲,靠向有巨大入口资源的百度是“去哪儿”最好的选择。
运营商涉足团购领域 中移动推出“12580团”
    继中国电信推出“天翼团”团购网站以后,中国移动也在江苏推出了团购网站“12580团”。其团购主要涉及到餐厅、影剧院、SPA、美发店、瑜伽馆等内容。据资料显示,江苏移动自上线以来,已经发展到了500万定制用户,200万活跃用户,20万团购用户。但是,从“12580团”往期团购规模来看,最多人次团购为2826人次,和主流团购网站的上万人次团购规模相比,还未形成较大规模。
12580生活播报与满座网签订战略合作协议
    作为中国领先的团购网站,满座在前一轮团购网站大规模广告消耗战中,选择了作壁上观,苦练内功,积蓄能量。而中移动12580生活播报运营管理层由于对团购模式的冷静谨慎,面向这一火热广告市场一直紧闭大门。基于长时间接触了解,对于各自的稳定持续发展建立互信后,双方于2011年9月6日在上海签订团购模式战略合作协议,年度合作框架超过2300万元。
12580原副总裁张翊钦加盟海航集团
    11月28日消息,消息人士透露,原12580副总裁张翊钦正式加盟海航集团,负责组建海航集团旗下互联网业务公司并出任总裁。
芒果网“机+车”打包产品上线 打造一站式旅游大超市
    据芒果网机票部负责人称,本次芒果网首推机+车打包产品,标志着芒果网不仅局限于机票、酒店等传统商旅服务,而是开始了产品的横向拓展,并正在一步步编制一条旅游产业链,打造一个真正意义上的一站式在线旅游服务平台,为客户提供愉悦的旅行体验。
芒果网:以度假旅游为核心 衍生新兴业务线
    芒果网近年来顺应在线旅游发展之势,在巩固机票、酒店预订业务基础上,重点以度假旅游为特色,整合港中旅地面资源和服务资源优势,同时利用新衍生出的邮轮、租车等产品,力图打造目的地旅游一站式服务体系。此外,酒店团购新产品“今日竞拍”、经济类酒店预订网站“青芒果网”是芒果网创新方面的亮点。
垂直搜索
2011年旅游团购悄然火爆 传统旅游代理商模式受到挑战
    2011年是旅游团购元年。这一年拉手网、满座网等综合类团购网站推出独立酒店频道,淘宝旅行平台推出“淘宝旅行团”活动,专注于旅游团购的椰子网正式上线。2011年1月垂直搜索引擎去哪儿网上线团购频道,成为首个推出旅游团购的专业旅行网站。随后携程、艺龙等OTA网站也按捺不住,纷纷推出团购频道。酷讯网则推出了团购智能搜索平台。团购酒店的价格可比正常价格低30%~80%不等,有时甚至低于1折。由……更多>>
去哪儿网联手开心网推出旅游搜索组件 分享旅游动态
    1月初去哪儿网与国内知名社交网站开心网(kaixin001.com)合作推出旅游搜索组件,用户在个人开心主页上添加这一组件后,不仅可以直接搜索机票、酒店等信息,也可以即时与好友分享自己的旅游动态。4月16日腾讯WebQQ又与去哪儿网达成合作,同样推出旅游搜索应用。9月15日,去哪儿网旅行频道推出一款全新的旅游攻略在线制作工具,并将此前旅游信息搜索工具与攻略制作工具完美结合。
去哪儿网团购上线 拓展酒店业网络直销新收益模式
    1月6日去哪儿网团购频道上线,成为国内首家主营旅游产品直销的旅游团购平台,以团购模式拓展直销新收益模式。
幸福航空牵手去哪儿网 力拓休闲旅游支线航空份额
    2月份幸福航空宣布落户去哪儿网,建立幸福航空去哪儿网旗舰店,为更多拥有支线航线需求的旅行者提供幸福航空全面准确的航线及机票信息。去哪儿网与幸福航空的深度合作,是支线航空通过电子商务拓展在线份额的积极有效尝试。
去哪儿网上线“旅行”频道 整合了行程管理功能
    3月30日,去哪儿网低调上线了“旅行”频道,为用户提供旅行攻略、游记等相关信息搜索。“旅行”频道还整合了去哪儿网此前推出的行程管理功能,用户规划旅游行程更加方便。4月里中文在线旅行网站去哪儿网最新升级的安卓(Android)平台手机客户端增加了手机支付功能。摩托罗拉、想乐Pad、苹果iPad客户端应用已陆续加入其中,6月哪儿Android客户端已经实现支持手机支付。支持59家银行信用卡购买机票。2012年1月6日……更多>>
去哪儿网与诺基亚结成重要合作伙伴关系
    4月18日去哪儿网在移动无线网络领域取得了异常迅猛的发展势头,去哪儿网与诺基亚结成重要合作伙伴关系。一个是目前全球最大的中文在线旅行网站,一个作为全球领先的移动互联网公司,两强联合积极占领无线领域制高点。
去哪儿网首推用户交易安全保障体系:担保通
    在国家旅游局提倡智慧旅游的背景下,由中国旅游研究院提供学术指导,正式推出数字服务体系,并将线机票预订纳入数字服务体系,为消费者提供标准化机票预订流程和担保交易服务。
去哪儿网联姻河北航空和新浪生活频道打造更多领域机票服务
    去哪网9月联姻不断,在8日与河北航空有限公司达成机票产品战略合作,联合推出去哪儿网-河北航空超值自游飞机票产品,双方将结合各自平台及产品的优势,为消费者提供超值的机票产品。同时又与新浪结为战略合作伙伴,合作推出生活频道机票服务应用。用户在新浪生活频道的机票栏目(http://life.sina.com.cn/jipiao)中可以直接搜索机票的全面信息,并可通过自助服务实现机票在线预订服务。
去哪儿网推酒店在线预订新模式 产品越狱上线
    10月24日去哪儿网倒定价酒店预订产品“越狱”正式公测上线,开拓用户定价C2B新模式。
酷讯CEO:在线旅游媒体的价值终会显现
    8月24日,酷讯网CEO张海军在接受搜狐IT采访时表示,酷讯近期正在酝酿一次大规模的改变,淡化旅游搜索业务,转型为在线旅游资讯媒体。“我们希望能够给用户提供更多的、最为专业和全面的旅游资讯,改版后的网站将于本季度内上线。” CEO张海军称。
TripAdvisor纳斯达克成功上市 酷讯前景广阔
    12月21日,全球最大的旅游网站TripAdvisor迎来了一个激动人心的历史时刻,CEO兼创始人 Steve Kaufer在美国纳斯达克敲响了上市的钟声,TripAdvisor也将正式以一个独立公司形象出现在全球人们的面前。作为TripAdvisor中国子公司之一的酷讯旅游网(www.kuxun.cn)也在22日举行了庆祝仪式,分享成功上市的喜悦。
酷讯网宣布更名为酷讯旅游 定位旅游公司
    酷讯1月11日宣布由“酷讯网”更名为“酷讯旅游”,并发布了其2011年战略。酷讯旅游CEO张海军表示,酷讯的最新定位是一个旅游公司。加入Expedia旗下后,公司进行了一系列战略调整,将进一步聚焦旅游行业。
差旅管理(TMC)
国航进军中小企业差旅管理系统
    6月18日,中国国际航空股份有限公司正式发布针对国航企业客户而开发的“中小企业差旅管理系统”,将服务做到了网络上,是国航电子商务客户2011年的重要突破。
TMC如何利用创新技术提升差旅管理的效率
    卡尔森全球第二大的差旅管理公司,利用CWT Market创新技术,对传统TMC差旅管理进行巨大改革,从差旅管理的集中管理理念,一直到差旅政策的制定和执行,一直到产品的采购,还有后台的预订和服务,包括危机管理,TMC在这个过程中扮演着非常重要的启蒙和教育角色。CWT Market给予一一分解和介绍,解决各类所需问题。
携程推新产品线 进军千亿中小企业差旅市场
    携程宣布进军中小企业差旅市场,从目前来看在99%的中小企业没有差旅管理情况下,业内专家表示,这对差旅管理供应商是一个发展契机。携程表示将加大对中小企业差旅市场开拓力度。差旅费用作为企业第二大可控成本。通过对企业员工差旅进行管理,不但能够提升企业管理水平,还能优化差旅支出,节省大笔差旅费用。所以众多500强公司、以及国内大型企业已纷纷引入差旅管理,并委托专业公司提供服务。然而广大中小企业这方面却是一片空白,由此也导致企业管理出现盲区、差旅费用浪费等众多问题。
Egencia收购商务旅行和移动服务商Traveldoo
    6月旅游和费用管理公司Concur近日签署了一项最终协议,以1200万英镑(折合1975万美元)收购了竞争对手GlobalExpense,后者总部位于伦敦。GlobalExpense目前为分散在各个行业的约200多家公司提供服务。12月差旅管理专家Egencia近日收购了商务旅行和移动服务商Traveldoo,后者将作为Egencia旗下一个独立的品牌来运营。涵盖客户达50多个国家的4000多家机构。
差旅发展未来趋势:移动应用最为关注
    随着差旅理念的逐步深化,国内差旅管理行业也步入快速发展期。日前携程发布了2011年《中国差旅市场调研报告》,针对国内150家企业的差旅管理调研,透析出目前企业差旅管理现状,以及企业对差旅供应商的期望。随着智能手机的普及,与旅行相关的各类应用正越来越获得商务人士的青睐。调查结果显示,通过手机进行查询预订、关注航班状态和行程管理为主要功能。建议企业在制定新的差旅管理计划时充分考虑移动应用,在为旅行人员提供便利性和遵守差旅政策之间保持合理的平衡。
携程发布“中国差旅市场调研报告”
    2011年12月26日,携程旅行网发布了“中国差旅市场调研报告”,通过对150家在华的大中企业调研发现,2012年在华企业差旅预算整体稳中有升,而中资企业提升差旅预算的比例相对更高,显示了对国内经济前景更为乐观。参与本次调研的受访企业中,四分之三的企业员工数超过500人,中资企业(国有企业、民营企业)和外资企业(中外合资、外商独资)比例约为4:6。
航空公司
携程与东航合作 进军休闲旅游市场
    东方航空股份有限公司与携程旅游宣布双方合作推出新的旅游品牌“神机游”以及系列自由行产品,进军国内休闲旅游市场。记者了解到,这是首次出现国内航空公司与在线旅游服务商在休闲市场的合作,在国内大规模推出“预约旅游”消费方式,与携程的常规自由行产品相比,“神机游”通过提前预订可以享受的优惠幅度最高优惠幅度可达50%。
去哪儿网与航空公司合作建立航空旗舰店
    2月、4月去哪儿网分别宣布与幸福航空公司和首都航空公司,分别建立幸福航空、首都航空公司去哪儿网旗舰店,为更多拥有支线航线需求的旅行者提供幸福航空全面准确的航线及机票信息。
支付宝与航空公司全面合作 机票进入网络直销时代
    随着电子客票的广泛应用,第三方支付企业已成功介入航空领域,从支付宝、财付通到易宝支付等电子支付平台,纷纷为航空旅游行业推出了一整套完善的支付解决方案。其中,国内已有24家航空公司接入支付宝实现第三方支付。并在6月份东方航空又首批接入“银联在线支付”平台。安全、便捷完成交易。使众多东方航空购票用户踊跃尝试,短短几天,累计交易金额已在1000万元以上。标志着中国航空业正在进入网络直销……更多>>
南航冬春季计划新开航线34条
    南航推出2011/12冬春季航班计划,新航季计划执飞航线超过500条,与同季相比,将新开航线34条,包括国内航线26条,国际和地区航线8条。
南方航空集团即将发行10亿元人民币中期票据
    中国南方航空集团公司8月3日公告称,将于下8月10日簿记建档发行10亿元人民币中期票据,期限五年。
航空煤油进口关税归零 国内航油价格降逾5%
    根据财政部的通知,7月1日起将下调国内汽油、柴油等油品的进口关税,其中航空煤油将以零关税进口。有券商测算,此举将直接减少航空煤油进口成本400元-450元/吨,对应的国内航油出厂价下降5%至5.6%。
国航上线团购网站
    国航团购网日前已正式上线,并推出2012年1月9日-18日国航重庆至广州线、重庆至深圳线等团购。
国航酒店资产三度转让
    中国航空集团公司旗下中国航空集团旅业有限公司拟以21.1亿元转让国航物业酒店管理有限公司100%股权及20.6亿元债权。
国航首推行程单自助打印
    国航在首都机场T3航站楼推出旅客自助打印行程单服务,成为国内首家为旅客提供此项服务的航空公司。
国航首获飞机舱内无线局域网服务运营许可
    国航11月11日宣布,国航成为国内首家获得民航总局运营无线局域网服务许可的航空公司。
政策法规
中航信:明年登机或实现一证通关
    12月27日,中航信宣布将推出“一证通关”服务,即民航乘客在乘坐飞机时不需要登机牌,只要携带身份证就可以直接安检通关。
欧盟碳排放税反对声接连不断,增加成本谁来买单?
    2012年1月1日开始,欧盟对所有飞经欧盟的航空公司,开始执行航空碳排放税。反对声接连不断,目前,国际民航组织120多个会员均反对欧盟强制征收碳排放税的做法。虽然尽管遭到全球43个国家和众多国际组织的反对和质疑, 12月21日最高司法机构欧洲法院一纸裁定,表明欧盟将于明年1月1日起将航空业纳入ETS(欧盟碳排放交易体系),正式开征国际航空碳排放费(“航空碳税”)的事实。届时,全球超过2000多家航空公司……更多>>
多家航空公司10月5日下调燃油附加费
    多家航空公司下调燃油附加费。从10月5日起,800公里以下航线燃油附加费每航段由人民币80元下调为人民币70元。据悉(8月1日)春秋航空率先发布国内航线燃油附加费调整通知,800公里以上航线每位旅客征收标准上调10元,增至150元。而800公里(含)以下航线则保持不变,仍为80元。而重庆市机票代理商已接到东航、祥鹏等航空公司相同的上调燃油附加费通。这已是航空公司今年第四次上调国内航线燃油附加费,今年2月22日,多家……更多>>
机票与燃油费上涨 带动旅游价格达历史高位
    由于机票、国内航线燃油附加费等上涨,暑期档旅游报价已达到高位。尤其是各条国内游线路全面开花,热门线路甚至出现一票难求,一些上万元的主题类高端线路也抢订一空。
航空服务水平主要影响原因
    46.8%被调查消费者认为,“航空服务管理水平跟不上民航服务业的快速发展”和“航空运输受气象条件影响大”是最主要的原因。
南航新规
    航班离站后自愿退票最少收费10%
O2O
O2O商业模式主打本地化发展
    2011年,全球化电子商务进程愈演愈烈,以B2C为首的团购网站疯狂席卷全球。然而,团购行业的寒冬已经到来,团购行业面临重组洗牌,很多电商开始发展本地化团购,扎根一方求得东山再起。其O2O模式主打本地化发展,立足一方为用户和第三方商户提供平台。在今年,国内本地化服务交易额将达到整体市场75%以上,利用O2O特有运营模式,让商品信息的扩散更有针对性,根据电商本身优势,结合分析城市消费人群……更多>>
国际PE大鳄倾心电商模式O2O 市场暂无行业巨头
    2010年是中国电子商务市场股权投资的爆发年,作为O2O先锋的团购模式尤为受到资本关注。而随着团购模式种种弊端日渐显露,资本正将目光投向O2O模式下更广泛的线下市场。近日,港资背景的国际PE巨头鼎信集团暨冠旗投资有限公司在广州宣布正式成立,此前,鼎信集团在中国战略投资了广东巨群网络科技有限公司等四家实体公司,并与国内首家O2O模式的移动互联网平台广州街库网络科技有限公司达成战略合作,在集团的战略运营下正加快海外上市的步伐。
国际PE大鳄倾心电商模式O2O 市场暂无行业巨头
    现在Groupon IPO前的一系列问题已经引发了人们对团购这种O2O模式之一的担忧。但是O2O的含义远远不是团购所能概括得了的,其也已经远远超出了本地电子商务的模式。请看以下几个非常好的O2O模式:
    Uber是一个通过手机购买一个私家车搭乘服务的应用。其运作方式如下:下载Uber应用,发出打车请求;几分钟内一辆私家车来到你面前(该应用能通过GPS追踪定位私家车);支付和小费通过信用卡自动完成。
    J Hilburn是一家允许男士购买个性化设计的衬衫和西裤的电子商务网站。最大的优点就是它能以……更多>>
O2O的发展何去何从?
    展望O2O未来发展,移动化、定位化、社交化(即投资家约翰•杜尔在2011年初提出了SoLoMo的概念,即社交、本地和移动相结合)正在成为其走向。Grubwithus是SoLoMo概念和O2O结合的最佳范例。它把线上定餐、线下社交很好结合起来,如果加上LBS模式中的优惠券发放(通过手机“签到”在线获得优惠券,在线下实体店兑换使用)则如虎添翼。数据显示,美国线上消费只占8%,线下消费的比例依旧高达92%;而中国的这一比例,分别……更多>>
GDS
海航与中航信合作建立新一代旅客服务系统
    12月14日,中航信与海航签署《海南航空新一代旅客服务系统战略合作协议》,双方将在业务发展支持、旅客服务营销等方面展开合作。
Travelport和中航信签署共同产品研发合同
    Travelport和中航信19日公布签署一份前所未有的共同产品研发合同,专注为全球航空公司提供先进的乘客服务系统的技术。
中航信与千禧国敦酒店集团签署合作协议
    8月5日上午,中国民航信息网络股份有限公司(中国航信)与千禧国敦酒店集团全球分销平台战略合作协议签字仪式在京举行。千禧国敦酒店成为首家使用中国航信酒店预订系统(CRS)多语言版的客户。
美国司法部对GDS进行反垄断调查
    美国司法部官方证实他们正对GDS企业进行调查。达美航空、Amadeus、Travelport和Sabre等航空公司及GDS企业相继收到美国司法部的民事调查传票。
美运输部警告GDS和OTA维护航班显示透明度
    环球旅讯2月17日消息:近日,美国运输部(以下简称DOT)起草了一封关于“歧视性显示”的信函给主要的旅游分销系统(GDS)和在线旅行社(OTA),并警告他们“不要未经公布地进行航班歧视性显示”。 DOT的警告信是对GDS与OTA的指责,它们由于美国航空的直连举措而在航班显示的透明度上与美国航空开战。
航空公司与GDS“分分合合” 究竟为哪般?
    航空公司与GDS最近再起纷争,这场风波的起源究竟来自哪儿?降低GDS的分销成本固然是航空公司的目的之一,然而航空公司还希望从GDS手中抢回定价与客户的控制权以及对市场分析与预测极为重要的基础数据。
再议GDS《暂行管理规定》及中航信之表态
    细究此次GDS市场开放《规定》内容细节,其将为规范中国境内代理人通过外国预订系统分销外国航空运输企业,提供法律依据。同时,这一新变化也将向外国航空运输企业在中国市场提供更多GDS 分销选择,进一步提高外国航空运输企业在中国市场的销售效率。仅此一点,中国本土航空公司国际业务的分销,反倒会受到分销渠道单一(仅中航信一家分销渠道)的潜移默化影响,不知在这一细节方面,中航信是否真正考虑过中国本土航空公司的中长期利益和切身感受?当然,中航信可以搬出“外国GDS分销费用昂贵”等似是而非、冠冕堂皇的大道理去搪塞业界各方;众所周知,外国GDS经过在全球成熟市场的长期经营,其针对航空公司的市场营销手段早已灵活多样,中航信的言论依据其实非常牵强。
结束语:
    移动互联网的“风暴”正在席卷全球,谁能在这股潮流中把握先机,就必将在未来的市场中占据主导地位。让我们在今后敬请等待。在旅游产业中,腾讯入股艺龙、百度投资去哪儿••••••今年中国在线旅游行业再次上演多场精彩大戏。大戏背后,在线旅游竞争格局将出现哪些变化?在帮随着航空领域政策法规的出台又将有何事情发生,展望2012期待能有更新的突破。