春运显现高铁对民航的影响

高铁、公路对民航的影响仍然在继续。春运人次在逐年增加,继2012年春运首次超过30亿人次后,国家发改委日前预测2013年春运将达34亿多人次。"春运 时期,高铁仍不能满足我国大量的客流需求,航空也是众多旅客春运的选择。可以预计,民航业在节前节后旅客出行返程高峰期将保持较高的客座率。"一位不愿 具名业内分析人士透露。高铁冲击部分航线票价,从北京到上海、广州等地,机票均有折扣,票价与高铁票价基本持平,尤其体现在北京到上海路线。尽管高铁被 批高票价,但是一位不愿透露姓名的分析师透露,"相比航空公司春运期间提价,客座率会有所下滑,而高铁票价较为稳定,春运期间高铁客座率会上升。"铁路通 过开发动车组和高铁,主打中短途运输和稳定性运行两张王牌,这意味着在重大节假日期间,高铁会对航空公司产生分流影响。

天气因素一直是空运的一大硬伤。正所谓"天有不测风云",机场很难提前做到准确预知全国各地每天每时每刻的突发气候条件,也不太可能让所有班次都在风 和日丽的时间起飞。但是,空运部门应该试图从其他环节进行服务弥补与优势强化。技术上来说,加大在客机维修养护上的投入力度,保证飞机性能,尽量减少因 其维修而造成的航班延误。同时,机场可以完善航班延误的善后服务,尽量保证乘客在得知航班延误时,获得及时提醒,从而最大限度地避免乘客盲目等候。另外, 主管及运营部门需要加强对机场内部配套服务设施的管理与完善,设立投诉场所,及时根据旅客反映的不良服务现象予以整顿,打击在餐饮、住宿方面哄抬物价的 不良行为,为乘客提供优良的候机环境。

陈菊明于2013年1月1日就任空中客车中国公司总裁

空客中国公司今日宣布,原空客中国公司高级副总裁陈菊明于2013年1月1日就任空中客车中国公司总裁。同时,原空中客车中国公司总裁博龙出任欧洲宇航防务集团( 中国)公司董事长兼首席执行官。欧洲宇航防务集团(EADS)是空中客车公司的母公司。与此同时,原空中客车公司飞机后机身及尾段专业化生产中心负责人冈萨雷斯加盟 空客中国管理团队,担任空中客车中国公司首席运营官(COO)。

陈菊明表示:"空中客车是一个伟大的公司,中国是全球发展速度最快的民航市场之一,是一个极具潜力的战略市场。在当前挑战和机遇并存的关键历史时期,能够担任空中客车中国公司的掌舵人,我感到非常荣幸和自豪。空中客车中国公司前任总裁博龙先生及整个空客中国团队为空客在中国的发展打下了坚实的基础。我有责任和义务把空客在中国的飞机业务以及空客与中国航空业的全方位合作推向新的高度。"

海航发展移动支付业务

从海航旅业获悉,其旗下上海即富信息技术服务有限公司正式推出了谋划已久的"即付宝"手机刷卡器,这意味着海航集团正式进军移动互联网服务。

即付宝"项目负责人黄喜胜介绍,只要小巧的即付宝外设手机刷卡终端插入主流智能手机耳机插口,就可以使用任意一张银联卡进行刷卡支付。

海航旅业旗下企业已获得人民银行颁发的第三方支付业务许可证以及国家外汇管理局颁发的个人本外币兑换特许业务许可证等业务特许资质。

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网民规模增长,在线旅游预定客户激增

旺季已经到来,OTA价格战是否会蔓延到机票领域?发展快速的网民成为了OTA领域内争夺的重点。价格成为吸引消费者的重要手段。

截至2012年12月底,在网上预订过机票、酒店、火车票和旅行行程的网民规模达到1.1167亿,占网民比例为19.8%。在线旅游总体规模达到2530亿元,较 去年的1319.9亿元增长了191.68%。 在最近的两年,在线旅游市场又是呈现出了怎样的态势呢?

2012年在线旅游用户规模达到11167万人 使用率增至19.8%。对于2012与2011年的预订用户数的增长幅度了265.43%,其主要原因在于计入了12306官网 的用户数。据悉,12306在高峰时期,每天的预订用户人数达到了100万人。相比较,在2012年,整体在线旅游人数大大增加,原因主要在于:一是互联网整体规 模的扩大使在线旅游的需求得到激增;二是在线旅游的良好发展所致。

在线旅游规模达到2530亿元 增幅较大。2011年,我国在线旅游市场规模为1319.9亿元,2012年则为2530亿元,增长比例为191.68%。增长幅度较大,整 体形势较好。

2012年,网民在网上查询最多的旅行信息是火车票、机票、旅游景点和住宿餐饮。分别占网上查询信息用户的60%,56.4%,52.4%和50.3%。与2011年 比较,火车票网上查询的用户超过了机票查询的用户,12306网络订票系统的实行,使得火车票的网购和网络查询行为显著增加。同时可以看到,在住宿餐饮和游 记攻略上都较2011年有大幅提上。

OTA价格战初现端倪

2013年的价格竞争已经初现端倪。春节订票旺季已至,从目前的预订数据来看,除夕前7天的机票预订最为热门,从2月1日起,预订数据开始显著上升,机票价格也逐步走高,最高峰出现在2月5日、6日、7日、8日,即除夕前三四天,部分航线甚至已经初现了仓位售完的信息。但价格战之火已经燃起,艺龙CEO崔广福此前曾透露,接下来艺龙将把价格战扩大至机票领域,并已经在北上广深之间的航线上开始推出预定返现措施。对此,携程旅行网资深副总裁汤澜虽然在近期表示,目前返利价格战不会蔓延至机票领域,但会推出更多优惠政策吸引消费者。而酷讯旅游则直接打出了每个订单额外减免40元的优惠。

北京时间1月24日消息,汤澜表示:"携程马上会将返现措施扩展至机票预订领域;这样'机加酒'的自由行产品也可以推出返现措施,其他产品也不排除参与返现。" 这就意味着携程将在酒店、机票和度假旅游三大产品线全面推出返现措施;而十几天前汤澜在一次媒体电话会议中刚表示,价格战不会延伸至酒店之外的其他领域。汤澜表示,管理层重新讨论后,又在这两天决定也要在机票业务推出返现;既然开打了,就不要再有畏惧。

酒店分销渠道战火重燃

1月24日新闻讯,各大国际和国内高星级酒店集团明令禁止酒店批发商的产品在淘宝旅行、去哪儿等平台及OTA网站裸价销售(又称"裸卖")的事件,又再次点燃了酒店分销渠道之争的战火。包括凯悦、香格里拉、万豪、希尔顿、喜达屋、雅高及锦江等国际国内酒店集团在内的至少300家酒店,拒绝接受来自淘宝网及去哪儿网的订单,同时对已经在这些平台及OTA上线的裸价销售产品进行封杀。

各大酒店集团一直在打击预付渠道的裸卖行为,但是如此大规模的集体封杀行动尚属首次。谢建生告诉记者:"本次(封杀)涉及面如此之广,各酒店集团立场如此统一,相信幕后必有大型OTA利用垄断优势影响各酒店集团决策。"而在微博讨论中,支持此观点的人不在少数。有人更是将矛头直接指向携程,称其组织大量人力在淘宝、去哪儿上进行预订然后退订,并最终通过酒店向批发商施压,要求其下线去哪儿和淘宝上的预付产品。记者随即向携程公关部门求证,但截至发稿前,携程表示对此并不知情。某国内大型连锁酒店集团的市场销售总监向记者表示,目前阶段的封杀主要涉及国际连锁酒店,因为他们的最优可用价格(BAR)与批发商的价格差异较大,而批发商在平台上的"裸卖"极大地冲击了携程的前台现付业务,所以导致了携程出手推动酒店封杀,而酒店为了保证官网和会员预订不受影响,在封杀线上"裸卖"方面的诉求与OTA是一致的。他预计下一波"封杀潮"将很快波及到国内高星级酒店。

在线酒店预订市场竞争白热化已是不争的事实,酒店的多渠道销售策略在为其收获大量订单的同时,也使得各个渠道商之间的矛盾日益激化,OTA和传统批发商之间的争斗由来已久,平台模式和移动渠道的崛起则是给酒店的收益和渠道管理带来了更多的不可控性。酒店集团、批发商、OTA、平台商以及零售商之间的博弈将如何演变,敬请继续关注环球旅讯的跟踪报道。

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中航易购"快捷采购、绿色服务"吸引采购商眼球

纷繁复杂的机票采购流程给民航从业人员带来了不小的困扰,稍有不慎便会出现变数,轻则被客人投诉,重则蒙受品牌和经济的双重损失。在于实际操作人员 沟通中发现,几乎每个人都或多或少在这个困局当中,无法摆脱。在这个机票旺季的时刻,机票销售的管理人员更是头疼,短暂的销售黄金季节,如何提高出票效 率,如何降低人工成本时间成本,如何获得最高的利润,如何降低企业风险,如何保证财务清晰,资金安全等等问题。

中航易购rtpnr.com作为机票采购管理专家,一直致力于帮助民航从业领域的企业和个人摆脱这种繁复的机票采购管理过程,帮助企业提升收益,解决财务混 乱等等实际问题。在比价之上,随着采购商对出票效率及票务服务的要求升级,中航易购的"快捷采购"和"绿色通道"应运而生。顾名思义,"快捷采购"就是无 需注册商家账号,通过易购帐号即可统一采购多个商家的的高返点政策,达到一站式采购的目的,解决旺季企业效率和利润问题。"绿色通道"更是为采购商提供了 票务服务的保障,提供快捷采购服务的商家,专为易购开通了专属客服通道,通过协议约定出票效率、退废票回款效率等服务指标。同时中航易购为 了确保出票效率,实行5分钟未出票系统自动催单,10分钟未出票客服人员电话催单的商家服务监管机制。此外,中航易购开辟了"积分商城"返利给采购商,只要 采购"快捷采购"标识的产品即可积分,随时兑换礼品。诸如此类,中航易购在采购操作体验方面不断改进功能,提升并发处理性能之外,还通过商家管理机制对 商家的票务效率及服务进行实时监控,为采购商保驾护航。中航易购通过不懈的努力,吸引了诸多优质商家的关注,包括上海不夜城、四川铁航、北京阳光之旅、 重庆龙腾九州、西安航旅、深圳森鑫源、宁波天天在内的近10家区域的核心航旅电商已入驻易购商家,近期将正式上线,直接进入易购快捷采购的绿色通道。近 些年,全国各地的代理商呈现逐渐垄断集中的态势,易购专门为采购商鳞选离港率最高的区域内,优势最大的代理,同时兼顾其票务服务能力。这些大型代理分布 在全国各个地域,航线覆盖全面,无论从政策上,还是从服务上拥有得天独厚的优势。易购把众多的中小级别采购商聚集起来,形成规模效益,放大了集体的利益 。即使只采购一张票,享受到的依然是优势政策和五星级的服务。

近日,还有云南B3B机票交易平台已经对接成功,接口已经正式启用,B3B在B2B的买卖双方之间加入中介组织形成三元关系,属于资源互换平台,所以采购商将可以在易购见到平时黑屏系统当中见不到的紧俏政策,采购商的利润将会被扩大数倍。测试阶段显示,B3B平台在昆明离港的航线普遍具有政策优势。

通过整合采购流程,整合供应链,整合商家服务,中航易购为采购商提供了一系列机票采购流程难点的解决办法,逐渐树立起"航旅电商营销平台"及"采购管理专家"的品牌形象。




全国150家旅行社聊城结盟

1月18日,来自全国25个省、区、市的150余家旅行社在山东聊城,成立"亚洲国际旅游联盟跨国界旅游联盟"共享资源,互为伙伴。以借鉴东盟模式,顺应中 国与东盟一体化趋势,开创大亚洲旅游新模式。

本次会议的主题为,中国及亚洲旅游行业创新研讨,面对中国经济市场转型期对旅行社行业的严重冲击,我们如何存活应对;成立"亚洲国际旅游联盟跨国界 旅游联盟";开创东方威尼斯——江北水城,旅游地接新局面,探讨入境地接新模式。同时为国内地区旅游界的沟通搭建一个交流平台,以期找到一些指引亚洲旅 游城市发展的关键因素。

聊城市旅游局相关负责人表示,亚洲的众多城市建立联盟,形成协同效应,共同展示各自"东方城市"的形象和韵味,建成配套的旅游服务机制,来访游客数量 必将显著增加,游客亚洲之行的收获也会大增。




中航嘉信推国内商务旅行预订手机应用

2013年1月17日,中航嘉信商务旅行管理有限公司(CWT)宣布推出名为"CWT在线中国" 的手机预订应用。此应用可使中国商务旅行者通过智能手机进行国 内行程预订。

中航嘉信总经理钟明凤先生表示:"我们是中国首个,也是唯一一个推出商务旅行预订手机应用的差旅管理公司。"他还说,"我们公司的IT团队采用最先进 的技术独立开发了这一用户体验良好的应用,并且适用于多个平台。"预计很快将把国际预订服务也纳入其中。

商务无线领域蓬勃发展,无线应用技术想必在今年将会异常活跃。




网民在线旅游信息获取更偏好通用搜索

11年,网民获取信息的渠道最主要来自于通用搜索,占比高达89.4%,门户旅游频道使用率为23.30%,代理网站使用率为26.00%,垂直旅游搜索为 19.80%,航空网站使用率为25.60%。

相比较2011年,2012年在线旅游信息获取上,网民普遍习惯通用搜索来查取信息,占比高达79%,同比下降约10%,从购物网站获取信息的占比为34.1%, 从代理网站获取信息为33.9%,从垂直旅游搜索网站占比为23.7%,最后为航空网站,为19.2%。通用搜索旅游减少10%,而其他的搜索比例都略有增加,得益 于2012年各大在线旅游网站的市场推广和投入,比如携程、去哪儿、艺龙、途牛等等。但总体来看,网民还是习惯于传统的通用搜索来获取旅游信息。

酷讯旅游网、途家网、易到用车网牵手促销

垂直搜索引擎酷讯旅游网、旅游短租平台途家网以及租车服务公司易到用车网宣布牵手,即日起推出春节出行促销活动。此次三方尝试的跨界合作是为未来推出更多一 站式旅游产品做准备。酷讯CEO张海军表示,在此次合作中,三方依托各自的平台将旅行中的重要环节进行对接,致力于拓展相关合作模式,打通不同行业间的壁垒,若活 动效果理想,未来三方将进一步推出无缝隙衔接的打包旅游产品,其中一系列行程安排将由产品推出方负责,无需消费者操心。

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少数人的在线旅游点评影响着多数人的决策

旅游行业B2B资讯平台Travel Weekly的独家调查报告指出,3/4的旅行者很少会发布点评,也就是说少数的旅行者拥有着极大的影响力。市场调研公司Explore Research(以下简称为"Explore")调查了500位在最近预订了海外度假产品的英国成年人。

调查结果指出,33%的受访者在绝大多数情况下都会在预订前研究消费者的在线点评,30%的受访者经常会研究消费者的在线点评,29%的受访者偶尔会研 究消费者的在线点评,仅8%的受访者称他们从不查看这些内容。

而当Explore询问到受访者是否会发布有关酒店、度假村或旅行体验的在线点评时,它得出了与上述数据完全不同的结果。

35%的受访者称他们从不发布点评,41%的受访者偶尔会发布在线点评,15%的受访者称他们经常会发布点评,仅9%的受访者称他们在绝大多数情况下都会发布点评。

Explore指出,14%的受访者称其在看到差评后会查找另一家酒店的产品,5%的受访者在看到差评后会选择另一个目的地,这意味着即近20%的受访者在看到某一条差评后的反应就是去查找其它酒店或目的地。

在看到差评后,69%的受访者称他们对某个产品或目的地进行判断之前会查看该产品的其它点评,5%的受访者则称他们会寻找其它点评网站,也就是说3/4的受访者在看到差评后会继续查找其它消费者的点评,仅3%的受访者称他们会忽略差评。

Explore的调查报告显示,在18-34岁的受访者当中,40%的受访者在绝大多数情况下都会在预订前查看在线点评;在35-54岁的受访者当中,37%的受访者在绝大多数情况下都会在预订前查看在线点评;在55岁以上的受访者当中,24%的受访者在绝大多数情况下都会在预订前查看在线点评。

然而在35-54岁的受访者当中,97%的受访者称其偶尔会查看在线点评;而在18-34岁的受访者当中,92%的受访者称其偶尔会查看在线点评。进行在线点评研究的女性用户比例略高于进行在线点评研究的男性用户比例。

综上所述,在线旅游点评的影响力非常巨大,少数人发表的评论,已经逐渐成为绝大多数人做决定的重要依据。




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